Mini Cross MRF eJOY 350MX

MRF eJOY 350 MX został wyposażony w elektryczny silnik o mocy 350 W oraz akumulator litowo-jonowy 36 V 5 Ah. Napęd pozwala osiągnąć maksymalną prędkość do 30 km/h, a deklarowany zasięg wynosi do 13 km przy jeździe z prędkością 15 km/h.

Do dyspozycji młodego ridera są trzy tryby prędkości: 15, 22 oraz 30 km/h. Przełącznik został ukryty za osłoną baterii, dzięki czemu rodzic może kontrolować ustawiony poziom i stopniowo zwiększać możliwości motocykla wraz z doświadczeniem dziecka.

Elektryczny napęd zapewnia cichą jazdę bez spalin. Brak konieczności tankowania, wymiany oleju czy obsługi gaźnika sprawia, że eJOY 350 MX jest prosty w codziennym użytkowaniu.

Komfort jazdy i obsługa

MRF eJOY 350 MX został zaprojektowany dla dzieci, które czują się już pewnie na dwóch kołach i chcą rozwijać swoje umiejętności. Motocykl uruchamia się jednym przyciskiem przy kierownicy, bez kluczyka i skomplikowanych czynności.

Masa 19 kg, wysokość siedziska 49 cm oraz 14-calowe koła tworzą lekką i łatwą do kontrolowania konstrukcję. Nisko położony środek ciężkości poprawia stabilność, a odpowiednia geometria motocykla pomaga młodemu riderowi zachować kontrolę również podczas szybszej jazdy.

Akumulator można szybko wyjąć i ładować zarówno w motocyklu, jak i poza nim. Pełne ładowanie trwa około 2 godzin, dzięki czemu eJOY 350 MX szybko może wrócić do kolejnej przygody.

Bezpieczeństwo i konstrukcja

Stalowa rama oraz stalowy tylny wahacz zapewniają solidną podstawę konstrukcji. Przednie i tylne amortyzatory MRF pomagają tłumić nierówności i poprawiają stabilność podczas jazdy po bardziej wymagających nawierzchniach.

Za hamowanie odpowiadają przedni i tylny hamulec tarczowy sterowany linką. Tarcza przednia ma średnicę 160 mm, natomiast tylna 140 mm. Dźwignie zostały dostosowane do potrzeb młodych użytkowników, dzięki czemu hamowanie jest łatwe do kontrolowania.

Nisko położony środek ciężkości oraz 14-calowe koła pomagają zachować stabilność podczas pokonywania zakrętów i nierówności. Dla najmłodszych użytkowników dostępna jest również możliwość zastosowania kółek bocznych.

Dla kogo jest ten model

• dla dzieci od 4. roku życia
• dla dzieci, które mają już doświadczenie w jeździe na dwóch kołach
• dla młodych riderów pewnie utrzymujących równowagę
• dla dzieci gotowych na kolejny etap nauki jazdy
• dla grupy Challenger w wieku około 4–8 lat
• dla młodych fanów motocrossu i off-roadu
• do rekreacyjnej jazdy terenowej
• na tory off-road
• na odpowiednio przygotowane tereny prywatne
• dla rodziców chcących stopniowo zwiększać możliwości dziecka

Design i wyposażenie

MRF eJOY 350 MX łączy wygląd mini motocykla terenowego z konstrukcją dopasowaną do młodych riderów. 14-calowe koła, stalowa rama, przednie i tylne zawieszenie oraz nisko położony środek ciężkości tworzą spójną całość przygotowaną do bardziej dynamicznej jazdy.

Motocykl wyposażono w boczną stopkę, antypoślizgowe siedzenie, szybką wymianę akumulatora oraz ładowarkę. eJOY 350 MX jest dostępny w dwóch wersjach kolorystycznych: czarnej i żółtej.

Dużą zaletą jest elektryczny napęd, który pozwala cieszyć się jazdą bez hałasu i spalin. Model nie posiada homologacji i nie jest dopuszczony do ruchu drogowego. Może być użytkowany na torach off-road, terenach motocrossowych oraz odpowiednich terenach prywatnych, z uwzględnieniem obowiązujących przepisów.

Dlaczego warto kupić w Cars-Landia?

• profesjonalne doradztwo przy wyborze pojazdu dla dziecka
• pomoc w dopasowaniu modelu do wieku, wzrostu i umiejętności ridera
• wsparcie przy wyborze odpowiedniego wyposażenia
• dostęp do części i akcesoriów
• pomoc serwisowa
• doświadczenie w sprzedaży pit bike’ów i pojazdów dla dzieci
• sprawdzone pojazdy renomowanych producentów

Najważniejsze zalety modelu

• elektryczny silnik o mocy 350 W
• akumulator litowo-jonowy 36 V 5 Ah
• trzy tryby prędkości: 15, 22 i 30 km/h
• maksymalna prędkość do 30 km/h
• zasięg do 13 km
• czas ładowania około 2 godzin
• system szybkiej wymiany baterii
• lekka konstrukcja o masie 19 kg
• wysokość siedziska 49 cm
• 14-calowe koła
• przednie i tylne zawieszenie MRF
• tarczowe hamulce przedni i tylny
• nisko położony środek ciężkości
• antypoślizgowe siedzenie
• boczna stopka
• możliwość montażu kółek bocznych
• cicha jazda bez spalin