Cross THUMPSTAR TSB140 V5

Silnik 140 cm³ i 4-biegowa skrzynia

Sercem Thumpstar TSB140 V5 jest czterosuwowy silnik o pojemności 140 cm³. Jednostka współpracuje z manualną, 4-biegową skrzynią biegów w układzie N1234 i gaźnikiem PE22.

Takie zestawienie daje riderowi znacznie większą kontrolę nad motocyklem. Możliwość samodzielnego doboru przełożenia pozwala lepiej wykorzystać charakterystykę silnika podczas przyspieszania, pokonywania zakrętów czy jazdy po bardziej wymagającym terenie.

Za uruchamianie silnika odpowiada klasyczny kickstarter. Konstrukcja jednostki została oparta na sprawdzonych rozwiązaniach, dzięki czemu TSB140 V5 jest przygotowany do intensywnej jazdy terenowej.

Wydech Pipe Bomb DW2 – sportowy charakter

TSB140 V5 otrzymał układ wydechowy Pipe Bomb DW2 z kolektorem 38 mm. Przeprojektowany kolektor Pipe Bomb 2.0 został dopasowany do nowej konstrukcji ramy.

Układ został opracowany tak, aby poprawić reakcję silnika na niskich obrotach, jednocześnie zachowując odpowiednią charakterystykę podczas pracy na wyższych obrotach. To rozwiązanie dobrze pasuje do motocykla przeznaczonego do dynamicznej jazdy off-road.

Manualna skrzynia biegów – pełna kontrola

Czterobiegowa manualna skrzynia pozwala riderowi samodzielnie zarządzać pracą silnika. Zmiana przełożeń jest integralną częścią jazdy pit bike’iem i daje możliwość rozwijania techniki oraz wyczucia motocykla.

Układ N1234 pozwala płynnie przechodzić przez kolejne biegi, dopasowując przełożenie do aktualnych warunków. TSB140 V5 jest dzięki temu ciekawym wyborem dla osób, które chcą nauczyć się świadomej jazdy motocyklem terenowym.

Rama Quad Bar – mocna baza do jazdy terenowej

Jedną z najważniejszych zmian w generacji V5 jest nowa rama Quad Bar. Konstrukcja została przeprojektowana z naciskiem na większą sztywność, stabilność i wytrzymałość.

Nowa rama zapewnia również lepszą ergonomię oraz większą przestrzeń dla elementów osprzętu. Zastosowano między innymi wzmocniony i regulowany ogranicznik skrętu kierownicy oraz rozwiązania ułatwiające serwisowanie motocykla.

Zawieszenie VS1 z tylną progresją

TSB140 V5 wyróżnia się zastosowaniem zawieszenia VS1 oraz tylnego układu progresywnego. To rozwiązanie inspirowane konstrukcjami stosowanymi w większych motocyklach wyścigowych.

Przedni odwrócony widelec VS1 o długości 770 mm wykorzystuje rury o średnicy 45/48 mm. Konstrukcja została przygotowana do pracy na nierównościach, koleinach i podczas lądowania po skokach.

Tylna progresja poprawia pracę zawieszenia i prowadzenie motocykla. Pozwala uzyskać bardziej płynną reakcję tylnego koła oraz lepszą kontrolę podczas dynamicznej jazdy.

Wzmocnione koła AK7

Wersja V5 otrzymała przeprojektowane i wzmocnione koła AK7. Zastosowano aluminiowe felgi oraz piasty przygotowane do współpracy z większą, 20-milimetrową osią tylnego koła.

Stalowe szprychy zastąpiono szprychami ze stali nierdzewnej, a tylne koło wyposażono w rim lock. Tak skonfigurowany zestaw jest przygotowany do obciążeń występujących podczas jazdy terenowej.

Hamulce tarczowe 190 mm

Za hamowanie odpowiadają hydrauliczne hamulce tarczowe z tarczami o średnicy 190 mm z przodu i z tyłu. Jednotłoczkowe zaciski HSK współpracują z dużymi tarczami, zapewniając skuteczne wytracanie prędkości.

Taki układ pozwala riderowi precyzyjnie kontrolować motocykl zarówno podczas spokojnej jazdy, jak i dynamicznego pokonywania terenu.

Dla kogo jest Thumpstar TSB140 V5?

TSB140 V5 został stworzony przede wszystkim dla młodzieży i początkujących kierowców, ale jego konstrukcja pozwala korzystać z niego również bardziej doświadczonym riderom.

Sprawdzi się jako:

• pit bike dla młodzieży
• motocykl dla początkującego ridera
• motocykl do nauki jazdy terenowej
• sprzęt do treningu off-road
• pit bike do jazdy rekreacyjnej
• motocykl do rozwijania techniki jazdy
• maszyna do jazdy po prywatnym terenie
• motocykl dla osób szukających większej konstrukcji niż typowy mini pit bike
• baza do dalszego rozwoju umiejętności motocrossowych

Wysokość siedzenia wynosząca 880 mm sprawia, że TSB140 V5 jest wyraźnie większy od najmniejszych modeli dziecięcych.

Ergonomia i wyposażenie

TSB140 V5 został zaprojektowany z myślą o wygodnej i pewnej pozycji podczas jazdy. Zastosowano kierownicę MX Steezebar oraz szerokie podnóżki o szerokości 56 mm.

Podnóżki wykonano ze stali nierdzewnej, zapewniając stabilne podparcie stóp podczas dynamicznej jazdy. Motocykl posiada również mocowanie GoPro, dzięki któremu można rejestrować przejazdy, treningi i terenowe przygody.

Skuteczna filtracja powietrza

Jednym z elementów modernizacji V5 jest rozbudowany system filtracji powietrza. Zamknięta obudowa filtra została zaprojektowana z myślą o lepszej ochronie silnika przed zanieczyszczeniami.

Dwuwarstwowy filtr poprawia filtrację, jednocześnie pozwalając na odpowiedni przepływ powietrza do gaźnika. W przypadku jazdy po kurzu, piachu czy błocie jest to szczególnie istotne dla prawidłowej pracy jednostki napędowej.

Wodoodporna instalacja elektryczna

Thumpstar zastosował przeprojektowaną instalację elektryczną z solidniejszym okablowaniem, złączami oraz wodoodpornymi elementami.

Elektronika obejmuje między innymi CDI Revking, prostownik i cewkę, a wodoodporny włącznik został przygotowany do pracy w warunkach charakterystycznych dla jazdy terenowej, w tym podczas kontaktu z wodą i błotem.

Design i wyposażenie

TSB140 V5 łączy kompaktowe wymiary pit bike’a z wyglądem inspirowanym większymi motocyklami motocrossowymi. Sportowa sylwetka, przednia płyta V5, MX Steezebar i rozbudowane zawieszenie nadają mu rasowy charakter.

Na wyposażeniu znajdziemy między innymi:

• silnik 140 cm³ 4T
• manualną skrzynię 4-biegową
• gaźnik PE22
• wydech Pipe Bomb DW2
• ramę Quad Bar
• przedni widelec VS1
• tylny amortyzator VS1
• tylną progresję zawieszenia
• koła AK7
• aluminiowe felgi
• stalowe nierdzewne szprychy
• tylną oś 20 mm
• hamulce tarczowe 190 mm
• MX Steezebar
• szerokie podnóżki 56 mm
• mocowanie GoPro
• wodoodporną instalację elektryczną
• wodoodporny włącznik
• prowadnicę łańcucha 3-bolt
• przednią płytę V5

Dlaczego warto kupić w Cars-Landia?

Kupując Thumpstar TSB140 V5 w Cars-Landia, otrzymujesz wsparcie nie tylko przy wyborze motocykla, ale również podczas jego późniejszej eksploatacji.

• profesjonalne doradztwo
• pomoc w doborze odpowiedniego pit bike’a
• dostęp do części zamiennych
• wsparcie serwisowe
• doświadczenie w pojazdach terenowych
• możliwość dobrania dodatkowego wyposażenia
• pomoc w zakresie eksploatacji
• sprawdzone rozwiązania dla fanów jazdy off-road

Najważniejsze zalety modelu

• silnik 140 cm³ 4T
• 4-biegowa manualna skrzynia
• gaźnik PE22
• kickstarter
• wydech Pipe Bomb DW2
• rama Quad Bar
• zawieszenie VS1
• tylna progresja zawieszenia
• przedni widelec USD 770 mm
• wzmocnione koła AK7
• tylna oś 20 mm
• nierdzewne szprychy
• aluminiowe felgi
• hamulce tarczowe 190 mm
• koła 14″/12″
• zamknięta obudowa filtra powietrza
• wodoodporna instalacja elektryczna
• szerokie podnóżki 56 mm
• mocowanie GoPro
• sportowy układ wydechowy
• konstrukcja przeznaczona do jazdy off-road