Cross KAYO KT50
Cross KAYO KT50

5 999,00 zł

Wybierz opcje Ten produkt ma wiele wariantów. Opcje można wybrać na stronie produktu

Cross KAYO KT50

5 999,00 zł

KAYO KT50 to kompaktowy dirt bike z dwusuwowym silnikiem 50 cm³, stworzony z myślą o młodych motocyklistach rozpoczynających swoją przygodę z jazdą terenową. Automatyczna skrzynia biegów, elektryczny rozrusznik oraz kickstarter sprawiają, że obsługa motocykla jest prosta i intuicyjna.

Niewielka masa, nisko umieszczone siedzisko, regulowany rolgaz i możliwość dopasowania położenia kierownicy pozwalają lepiej dostosować KT50 do młodego ridera. To świetna baza do nauki jazdy, rozwijania umiejętności i pierwszych terenowych przygód. Model przeznaczony jest do jazdy off-road i nie posiada homologacji drogowej.

SKU: Brak danych Kategorie: , , , Marka:

DIRT BIKE KAYO KT50 mały motocykl, wielka frajda

KAYO KT50 został zaprojektowany specjalnie dla dzieci, które chcą rozpocząć przygodę z motocyklami terenowymi. Kompaktowe wymiary i niewielka masa ułatwiają manewrowanie, a automatyczna skrzynia biegów pozwala skupić się na samej jeździe zamiast na zmianie przełożeń.

Dwusuwowa jednostka o pojemności 50 cm³ zapewnia charakterystyczną dla silników 2T dynamiczną pracę. KT50 najlepiej czuje się na terenowych trasach, bezdrożach i torach motocrossowych.

Silnik 50 cm³ 2T dynamiczna jazda w terenie

Sercem KAYO KT50 jest jednocylindrowy, dwusuwowy silnik o pojemności 50 cm³, chłodzony powietrzem. Jednostka współpracuje z gaźnikiem JK PZ19 oraz automatyczną skrzynią biegów.

Brak konieczności ręcznej zmiany biegów jest dużym ułatwieniem dla początkującego motocyklisty. Młody rider może skoncentrować się na prawidłowej pozycji, skręcaniu, hamowaniu i pokonywaniu przeszkód.

Silnik 2T wymaga stosowania odpowiednio przygotowanej mieszanki paliwowej z olejem, zgodnie z zaleceniami producenta.

Komfort jazdy i łatwa obsługa

KT50 został wyposażony w rozwiązania, które ułatwiają rozpoczęcie nauki jazdy.

Automatyczna skrzynia biegów eliminuje konieczność operowania sprzęgłem i zmiany przełożeń. Motocykl posiada również dwa sposoby uruchamiania silnika: rozrusznik elektryczny oraz klasyczny kickstarter.

Dużym atutem jest regulowany rolgaz. Pozwala on ograniczyć prędkość maksymalną motocykla i dopasować charakter jazdy do aktualnych umiejętności dziecka. Wraz z postępami w nauce ograniczenie można stopniowo zmniejszać.

Dopasowanie motocykla do młodego ridera

KAYO KT50 pozwala na regulację położenia kierownicy do przodu lub do tyłu. Dzięki temu można lepiej dopasować pozycję za kierownicą do sylwetki dziecka.

Niewielka masa motocykla, wynosząca około 48–50 kg w zależności od specyfikacji, pomaga w manewrowaniu i utrzymaniu kontroli nad pojazdem. Model posiada również płaskie siedzisko, które ułatwia zmianę pozycji podczas jazdy.

Bezpieczeństwo i konstrukcja

KAYO KT50 otrzymał stalową ramę oraz hydrauliczne hamulce tarczowe. Zarówno przedni, jak i tylny układ hamulcowy wykorzystuje tarczę o średnicy 190 mm oraz jednotłoczkowy zacisk.

Za prowadzenie odpowiadają terenowe koła w rozmiarze 14 cali z przodu i 12 cali z tyłu, a zawieszenie KAYO zostało dopasowane do kompaktowej konstrukcji motocykla.

Ważnym elementem wyposażenia jest także regulowany rolgaz, który daje rodzicowi możliwość dostosowania prędkości motocykla do poziomu doświadczenia młodego kierowcy.

Dla kogo jest KAYO KT50?

KAYO KT50 został stworzony przede wszystkim dla młodych osób rozpoczynających naukę jazdy na motocyklu terenowym.

Sprawdzi się jako:

  • pierwszy dirt bike dla dziecka
  • motocykl do nauki podstaw jazdy
  • pojazd do rekreacyjnej jazdy off-road
  • sprzęt dla młodego fana motocrossu
  • motocykl do jazdy po prywatnym terenie
  • baza do rozwijania umiejętności terenowych
  • prezent dla dziecka zainteresowanego motoryzacją
  • pierwszy krok w stronę sportowej jazdy

Producent wskazuje KT50 jako model przeznaczony dla dzieci od około 7 roku życia, przy czym najważniejsze jest odpowiednie dopasowanie motocykla do wzrostu i możliwości kierowcy.

Design i wyposażenie

KAYO KT50 zachowuje typową dla dirt bike’ów sportową sylwetkę, ale jego konstrukcja została zmniejszona i dopasowana do młodszych użytkowników.

Na wyposażeniu znajdziemy między innymi:

  • silnik 50 cm³ 2T
  • automatyczną skrzynię biegów
  • elektryczny rozrusznik
  • kickstarter
  • regulowany rolgaz
  • regulowaną pozycję kierownicy
  • stalową ramę
  • hydrauliczne hamulce tarczowe
  • aluminiowe obręcze kół
  • terenowe opony 14″/12″
  • zbiornik paliwa o pojemności 3,5 l
  • boczną stopkę

KT50 waży około 48-50 kg i ma kompaktową konstrukcję, dzięki której młody motocyklista może łatwiej opanować podstawy prowadzenia.

Gotowy na teren

KAYO KT50 został zaprojektowany do jazdy poza drogami publicznymi. To właśnie w terenie może pokazać swoje możliwości – na prywatnych trasach off-road, bezdrożach czy torach motocrossowych.

Motocykl nie posiada homologacji drogowej, dlatego nie jest przeznaczony do poruszania się po drogach publicznych.

Dlaczego warto kupić w Cars-Landia?

Kupując KAYO KT50 w Cars-Landia, otrzymujesz dostęp do wsparcia nie tylko na etapie zakupu, ale również podczas późniejszego użytkowania pojazdu.

  • profesjonalne doradztwo przy wyborze pojazdu
  • pomoc w dopasowaniu modelu do potrzeb użytkownika
  • dostęp do części zamiennych
  • wsparcie serwisowe
  • doświadczenie w pojazdach rekreacyjnych i terenowych
  • możliwość dobrania dodatkowego wyposażenia
  • pomoc w przygotowaniu pojazdu do użytkowania

Najważniejsze zalety KAYO KT50

  • silnik dwusuwowy 50 cm³
  • automatyczna skrzynia biegów
  • elektryczny rozrusznik
  • dodatkowy kickstarter
  • regulowany rolgaz
  • regulowana pozycja kierownicy
  • niewielka masa około 48-50 kg
  • stalowa rama
  • hydrauliczne hamulce tarczowe
  • koła 14″/12″
  • terenowe opony
  • kompaktowa konstrukcja dla młodego ridera
  • idealny do nauki jazdy off-road
  • sportowy charakter motocykla
  • przeznaczenie do jazdy terenowej
Waga 50 kg
Wymiary 152 × 68 × 89 cm
Kolor

Pomarańczowy, Czerwony

Koła

14/12

Dla Kogo

Dla Dzieci

Homologacja

Nie

Napęd

Łańcuch

Pojemność

50 cm³

Rodzaj Silnika

Dwusuwowy 2T

Rozruch

Elektryczny/Nożny

Silnik

Spalinowy

Skrzynia Biegów

Automatyczna

Warunki dostawy

Pojazdy wysyłamy na zabezpieczonych paletach za pośrednictwem DHL, natomiast części i akcesoria dostarcza InPost. Możliwy jest również bezpłatny odbiór osobisty w naszej siedzibie w Budzyniu.

Koszt i czas dostawy

Dostawa paletowa trwa zazwyczaj 3–5 dni roboczych. Przy odbiorze sprawdź stan przesyłki, a ewentualne uszkodzenia zgłoś kurierowi i udokumentuj zdjęciami.

  • Odbiór osobisty - bezpłatnie
  • Kurier paletowy DHL - 249 zł (pojazdy mniejsze)
  • Kurier paletowy DHL - 299 zł (pojazdy większe)
  • InPost Paczkomat® - 8,99 zł
  • Kurier InPost - 9,99 zł
  • Kurier InPost Pobranie - 11,99 zł