Crossy dla dzieci to świetny sposób na aktywną zabawę na świeżym powietrzu oraz rozpoczęcie przygody z motoryzacją i jazdą terenową. Zakup pierwszego crossa powinien być jednak dobrze przemyślany. Pojazd należy dopasować nie tylko do wieku, lecz przede wszystkim do wzrostu, doświadczenia i umiejętności młodego kierowcy. Podpowiadamy, czym różnią się poszczególne rodzaje crossów dla dzieci, na co zwrócić uwagę i który model może okazać się najlepszym wyborem.
Cross dla dziecka – jakie są rodzaje?
Na rynku dostępne są dwa podstawowe rodzaje crossów dla dzieci: mini crossy elektryczne oraz mini crossy spalinowe. Różnią się sposobem obsługi, osiągami, czasem jazdy i wymaganiami związanymi z eksploatacją.
- Mini cross elektryczny dla dzieci – jest cichy, prosty w obsłudze i nie wymaga uruchamiania silnika spalinowego ani zmiany biegów. Płynne oddawanie mocy ułatwia naukę jazdy, dlatego modele elektryczne często wybierane są jako pierwszy pojazd dla młodszych dzieci. Trzeba jednak pamiętać o konieczności regularnego ładowania akumulatora i ograniczonym czasie jazdy.
- Mini cross spalinowy dla dzieci – zapewnia bardziej dynamiczną jazdę i doświadczenia zbliżone do prowadzenia pełnowymiarowego motocykla terenowego. Modele z czterosuwowymi silnikami o pojemności 70, 110 lub 125 cm³ różnią się rozmiarem, mocą oraz sposobem zmiany biegów. Wśród nich znajdują się zarówno łatwe w obsłudze crossy z automatyczną skrzynią, jak i bardziej zaawansowane konstrukcje z manualną skrzynią biegów.
Cross spalinowy wymaga tankowania, okresowej obsługi silnika i regularnych przeglądów. Oferuje jednak dłuższą jazdę bez przerw na ładowanie oraz pozwala stopniowo rozwijać umiejętności potrzebne podczas jazdy motocyklem terenowym.
Cross dla dziecka – na co zwrócić uwagę przy wyborze?
Wiek podawany przy produkcie należy traktować orientacyjnie. Dwoje dzieci w tym samym wieku może znacznie różnić się wzrostem, budową ciała, siłą i doświadczeniem. Przed zakupem warto więc zwrócić uwagę na kilka najważniejszych elementów.
Wzrost dziecka i wysokość siedzenia
Dziecko powinno swobodnie sięgać do kierownicy, podnóżków oraz elementów sterujących. Ważna jest również możliwość stabilnego podparcia się nogami podczas zatrzymywania. Zbyt duży i ciężki cross może utrudnić naukę, nawet jeżeli jego moc nie wydaje się szczególnie wysoka.
Pojemność i moc silnika
Na pierwszy spalinowy cross najlepiej wybierać model oferujący przewidywalne oddawanie mocy. Dla młodszych początkujących odpowiednim rozwiązaniem może być kompaktowy cross o pojemności 70 cm³. Większe jednostki 110 i 125 cm³ są przeznaczone dla wyższych dzieci, młodzieży albo osób posiadających już podstawowe doświadczenie.
Rodzaj skrzyni biegów
Automatyczna skrzynia pozwala dziecku skupić się na kierowaniu, hamowaniu i utrzymywaniu równowagi. Jest dobrym rozwiązaniem na początek. Manualna skrzynia biegów daje większą kontrolę nad motocyklem, ale wymaga jednoczesnego opanowania sprzęgła i zmiany przełożeń.
Możliwość ograniczenia prędkości
Regulacja prędkości maksymalnej pozwala dopasować osiągi pojazdu do aktualnych umiejętności dziecka. Rodzic może na początku ograniczyć reakcję na gaz, a następnie stopniowo zwiększać możliwości crossa wraz z postępami młodego kierowcy.
Hamulce, zawieszenie i koła
Hydrauliczne hamulce tarczowe zapewniają skuteczne i przewidywalne hamowanie. Dobrze dobrane zawieszenie poprawia stabilność na nierównościach, natomiast rozmiar kół wpływa na wysokość pojazdu, zwrotność i łatwość pokonywania przeszkód. Mniejsze koła 12/10” dobrze sprawdzają się w kompaktowych mini crossach, a konfiguracja 14/12” oferuje większe możliwości w trudniejszym terenie.
Dostępność serwisu i części
Cross dla dziecka będzie wymagał regularnych przeglądów, regulacji oraz wymiany elementów eksploatacyjnych. Warto wybierać pojazdy, do których dostępne są części zamienne oraz profesjonalne wsparcie serwisowe.
Jaki cross dla dziecka wybrać? Polecane modele
Poniższe modele różnią się pojemnością silnika, wielkością oraz sposobem obsługi. Dzięki temu można dopasować cross do etapu, na którym znajduje się młody kierowca.
1. Mini Cross ASIX XB18 70 – dobry pierwszy cross spalinowy
Mini Cross ASIX XB18 70 to kompaktowy model przeznaczony dla dzieci rozpoczynających jazdę w terenie. Czterosuwowy silnik o pojemności 70 cm³ współpracuje z automatyczną skrzynią biegów, dzięki czemu młody kierowca nie musi zajmować się zmianą przełożeń.
Elektryczny rozrusznik ułatwia uruchamianie, a możliwość regulacji prędkości pozwala rodzicowi dopasować osiągi do umiejętności dziecka. Model wyposażono również w hydrauliczne hamulce tarczowe z przodu i z tyłu, zawieszenie typu upside-down oraz terenowe koła 12/10”.
Cross może osiągać prędkość około 45 km/h, dlatego nawet przy jej ograniczeniu wymaga odpowiedniego wyposażenia ochronnego i stałego nadzoru osoby dorosłej. Ze względu na kompaktowe rozmiary może być dobrym wyborem dla dzieci od około 5. roku życia, o ile jego wysokość i masa są właściwie dopasowane do użytkownika.
2. Cross ASIX XB28 110 – większy model z automatyczną skrzynią
Cross ASIX XB28 110 jest propozycją dla wyższych dzieci i młodzieży, którzy potrzebują większego pojazdu, ale nadal chcą korzystać z łatwej w obsłudze automatycznej skrzyni biegów.
Czterosuwowy silnik ZONSEN o pojemności 110 cm³ rozwija moc 8,5 KM. Cross ma elektryczny i nożny rozrusznik, terenowe koła 14/12”, hydrauliczne hamulce tarczowe oraz zawieszenie typu upside-down. Możliwość ograniczenia prędkości ułatwia dostosowanie pojazdu do poziomu doświadczenia użytkownika.
XB28 110 może sprawdzić się jako kolejny model po mniejszym mini crossie albo jako pierwszy cross dla odpowiednio wysokiego dziecka, które zaczyna naukę pod opieką osoby dorosłej.
3. Cross PitGang 110XD Enduro – łatwy w prowadzeniu pit bike dla początkujących
Cross PitGang 110XD Enduro został zaprojektowany z myślą o początkujących użytkownikach. Czterosuwowy silnik o pojemności 110 cm³, automatyczna skrzynia biegów oraz elektryczny rozrusznik sprawiają, że obsługa pojazdu jest intuicyjna.
Model waży około 60 kg, ma siedzenie umieszczone na wysokości około 74 cm oraz koła 14” z przodu i 12” z tyłu. Hydrauliczne hamulce tarczowe, szeroka kierownica typu fatbar i regulowana klamka hamulca pomagają zachować kontrolę podczas nauki.
PitGang 110XD Enduro będzie ciekawym wyborem dla dziecka lub nastolatka, który szuka pierwszego pit bike’a i nie jest jeszcze gotowy na obsługę manualnej skrzyni biegów.
4. Cross ASIX XB28 125 – dla bardziej doświadczonego młodego kierowcy
Cross ASIX XB28 125 to bardziej zaawansowana wersja modelu XB28. Czterosuwowy silnik ZONSEN o pojemności 125 cm³ generuje moc 8,5 KM, natomiast manualna, 4-biegowa skrzynia pozwala rozwijać umiejętności związane ze zmianą przełożeń i pełniejszą kontrolą nad motocyklem.
Cross został wyposażony w elektryczny i nożny rozrusznik, koła 14/12”, hydrauliczne hamulce tarczowe, wzmacnianą ramę oraz przednie zawieszenie typu upside-down. To propozycja dla młodzieży i dzieci posiadających już doświadczenie w jeździe terenowej albo uczących się pod opieką instruktora.
Przed wyborem wersji 125 cm³ należy szczególnie dokładnie sprawdzić, czy wzrost, umiejętności i siła młodego kierowcy pozwalają mu bezpiecznie kontrolować pojazd.
Cross automatyczny czy manualny – który będzie lepszy?
Dla początkującego dziecka najczęściej lepszym rozwiązaniem będzie cross z automatyczną skrzynią biegów. Brak konieczności obsługi sprzęgła i zmiany przełożeń pozwala skoncentrować się na najważniejszych podstawach: patrzeniu przed siebie, utrzymywaniu równowagi, wyborze toru jazdy oraz płynnym hamowaniu.
Cross z manualną skrzynią warto rozważyć wtedy, gdy młody kierowca opanował już podstawy i chce rozwijać technikę jazdy. Nie należy wybierać mocniejszego modelu wyłącznie z myślą, że dziecko szybko do niego „dorośnie”. Na prawidłowo dopasowanym pojeździe nauka jest szybsza, wygodniejsza i bezpieczniejsza.
Bezpieczeństwo dziecka podczas jazdy na crossie
Nawet niewielki mini cross jest pojazdem silnikowym, dlatego bezpieczeństwo powinno być ważniejsze od osiągów i wyglądu. Przed pierwszą jazdą należy zadbać o:
- kask przeznaczony do jazdy terenowej – powinien mieć odpowiedni rozmiar i być prawidłowo zapięty;
- ochraniacze i odzież ochronną – rękawice, gogle, ochraniacze kolan i łokci, ochraniacz klatki piersiowej oraz wysokie buty;
- ograniczenie prędkości – pierwsze treningi powinny odbywać się przy możliwie spokojnych ustawieniach pojazdu;
- bezpieczny teren – najlepiej zamknięty tor lub prywatny obszar, na którym jazda jest dozwolona i nie odbywa się ruch innych pojazdów;
- stały nadzór osoby dorosłej – szczególnie podczas pierwszych treningów;
- kontrolę techniczną – przed jazdą warto sprawdzić hamulce, ciśnienie w oponach, naciąg łańcucha, poziom paliwa oraz stan elementów mocujących.
Typowe mini crossy i pit bike’i nie są przeznaczone do poruszania się po drogach publicznych. Z pojazdu należy korzystać wyłącznie w miejscach, w których jazda jest dozwolona.
Jak dopasować cross do dziecka?
Najlepszy cross dla dziecka nie zawsze jest modelem z największym silnikiem. Znacznie ważniejsze są odpowiednia wysokość siedzenia, masa pojazdu, łatwość obsługi oraz możliwość kontrolowania jego osiągów.
Dla młodszych początkujących dobrym wyborem może być kompaktowy ASIX XB18 70 z automatyczną skrzynią. Większe modele ASIX XB28 110 i PitGang 110XD Enduro oferują więcej przestrzeni oraz mocniejszy silnik, zachowując prostą obsługę. ASIX XB28 125 z manualną skrzynią jest natomiast propozycją dla bardziej doświadczonych młodych kierowców.
Przed zakupem warto skonsultować wybór ze sprzedawcą i – jeżeli jest taka możliwość – przymierzyć dziecko do pojazdu. Prawidłowo dobrany cross zapewni mu nie tylko mnóstwo emocji, lecz przede wszystkim dobre warunki do bezpiecznej nauki jazdy.
