Motorower BARTON RANGER Classic 50
4 699,00 zł
Barton Ranger Classic 50 to wyjątkowy motorower dla osób ceniących klasyczny styl i praktyczne rozwiązania. Inspirowany dawnymi jednośladami design, chromowane dodatki oraz fabryczny stalowy kufer sprawiają, że model wyróżnia się na tle nowoczesnych konstrukcji.
Oszczędny silnik 48 cm³ o mocy 3 KM, manualna 4-biegowa skrzynia oraz niskie spalanie na poziomie około 2 l/100 km czynią go idealnym środkiem transportu do codziennej jazdy. To świetny wybór dla osób rozpoczynających przygodę z jednośladami oraz tych, którzy szukają ekonomicznego motoroweru do miasta i na krótkie wycieczki.
Jeżeli szukasz niezawodnego motoroweru z ponadczasowym charakterem, który łączy prostotę obsługi, niskie koszty eksploatacji i styl retro – Barton Ranger Classic 50 będzie doskonałym wyborem.
Produkt dostępny na zamówienie
Silnik / Moc / Napęd
Barton Ranger Classic 50 został wyposażony w sprawdzony, jednocylindrowy silnik czterosuwowy o pojemności 48 cm³. Jednostka generuje około 3 KM mocy, oferując płynną pracę, wysoką niezawodność oraz bardzo niskie koszty użytkowania.
Manualna, 4-biegowa skrzynia pozwala kierowcy w pełni kontrolować jazdę i zdobywać doświadczenie podobne do prowadzenia większego motocykla. Dzięki spalaniu wynoszącemu około 2 l/100 km oraz zbiornikowi paliwa o pojemności 7 litrów, Ranger Classic zapewnia dużą ekonomię podczas codziennego użytkowania.
Komfort jazdy i obsługa
Niewielka masa własna wynosząca około 85 kg sprawia, że motorower jest wyjątkowo zwrotny i łatwy w prowadzeniu. Doskonale odnajduje się zarówno w ruchu miejskim, jak i podczas spokojnych przejażdżek poza miastem.
Model wyposażono w elektryczny oraz nożny rozrusznik, co ułatwia codzienną eksploatację niezależnie od warunków. Czytelny wyświetlacz z wskaźnikiem biegu oraz wygodna pozycja za kierownicą dodatkowo zwiększają komfort użytkowania.
Bezpieczeństwo i konstrukcja
Barton Ranger Classic 50 bazuje na solidnej konstrukcji z dużymi, 17-calowymi kołami szprychowymi, które dobrze radzą sobie z nierównościami i poprawiają stabilność prowadzenia.
Za hamowanie odpowiadają mechaniczne hamulce bębnowe z przodu i z tyłu. Prosta konstrukcja oznacza łatwą obsługę, trwałość oraz niskie koszty serwisowania. Tylne zawieszenie hydrauliczne skutecznie poprawia komfort jazdy po mniej idealnych nawierzchniach.
Dla kogo jest ten model?
Barton Ranger Classic 50 będzie idealnym wyborem:
- dla początkujących kierowców
- dla młodzieży z prawem jazdy AM
- jako pierwszy motorower do nauki jazdy
- dla miłośników stylu retro
- do codziennych dojazdów do szkoły
- do dojazdów do pracy
- dla osób szukających ekonomicznego środka transportu
- na spokojne wycieczki rekreacyjne
- dla użytkowników ceniących prostą konstrukcję
- dla osób poszukujących motoroweru z praktycznym kufrem
Design i wyposażenie
Największym wyróżnikiem modelu jest jego klasyczna stylistyka inspirowana motoryzacją sprzed lat. Chromowany tłumik, tradycyjne lusterka, duży okrągły reflektor oraz analogowe zegary tworzą wyjątkowy klimat retro.
Fabrycznie montowany stalowy kufer zwiększa funkcjonalność pojazdu i pozwala wygodnie przewozić codzienne zakupy czy niezbędne przedmioty. Kontrast pomiędzy klasycznymi detalami a nowoczesną techniką sprawia, że Ranger Classic przyciąga uwagę wszędzie, gdzie się pojawi.
Wyposażenie obejmuje między innymi:
- stylizowany stalowy kufer
- elektryczny rozrusznik
- rozrusznik nożny
- wyświetlacz biegu
- klasyczne lusterka
- chromowany tłumik
- centralną i boczną stopkę
- szprychowe obręcze kół
- analogowe zegary
- bagażnik transportowy
Dlaczego warto kupić w Cars-Landia?
Kupując w Cars-Landia otrzymujesz:
- fachowe doradztwo przy wyborze pojazdu
- dostęp do części zamiennych i akcesoriów
- wsparcie serwisowe po zakupie
- sprawdzone pojazdy renomowanych producentów
- profesjonalną obsługę klienta
- bezpieczny zakup u specjalistów od pojazdów rekreacyjnych i użytkowych
Najważniejsze zalety modelu
- ekonomiczny silnik 4T 48 cm³
- moc około 3 KM
- manualna 4-biegowa skrzynia
- klasyczna stylistyka retro
- fabryczny stalowy kufer
- chromowane elementy wykończenia
- elektryczny i nożny rozrusznik
- duże koła szprychowe 17″
- niska masa 85 kg
- spalanie około 2 l/100 km
- zbiornik paliwa 7 l
- wyświetlacz biegu
- wysoka ładowność 150 kg
- idealny na kategorię AM
| Waga | 85 kg |
|---|---|
| Wymiary | 187 × 77 × 97 cm |
| Kolor | Czarny |
| Silnik | Spalinowy |
| Rozruch | Elektryczny/Nożny |
| Skrzynia Biegów | Manualna |
| Rodzaj Silnika | Czterosuwowy 4T |
| Pojemność | 50 cm³ |
| Homologacja | L1e |


Warunki dostawy
Pojazdy wysyłamy na zabezpieczonych paletach za pośrednictwem DHL, natomiast części i akcesoria dostarcza InPost. Możliwy jest również bezpłatny odbiór osobisty w naszej siedzibie w Budzyniu.
Koszt i czas dostawy
Dostawa paletowa trwa zazwyczaj 3–5 dni roboczych. Przy odbiorze sprawdź stan przesyłki, a ewentualne uszkodzenia zgłoś kurierowi i udokumentuj zdjęciami.
- Odbiór osobisty - bezpłatnie
- Kurier paletowy DHL - 249 zł (pojazdy mniejsze)
- Kurier paletowy DHL - 299 zł (pojazdy większe)
- InPost Paczkomat® - 8,99 zł
- Kurier InPost - 9,99 zł
- Kurier InPost Pobranie - 11,99 zł













